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차량정보 |
미션 |
최초등록
(년형) |
연료 |
주행거리 |
가격 |
판매자(연락처) |
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[기아] 모닝 어반 (20년~현재) G1.0
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오토 |
2021 |
휘발유 |
3.4만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 니로 (16~19년) 1.6 GDi HEV
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오토 |
2021 |
전기겸용 |
1.2만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[폴스타] 폴스타 2 (22년~현재) 롱레인지
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오토 |
2022 |
전기 |
5.5만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 니로 (16~19년) 1.6 GDi HEV
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오토 |
2024 |
전기겸용 |
5,623 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 모닝 어반 (20년~현재) G1.0
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오토 |
2023 |
휘발유 |
2.7만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[르노삼성] 아르카나 (24년~현재) 1.6 GTe
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오토 |
2025 |
휘발유 |
1,571 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 모닝 어반 (20년~현재) G1.0
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오토 |
2021 |
휘발유 |
5.9만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 올 뉴 아반떼 하이브리드 [CN7] (20~23년) 1.6 HEV
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오토 |
2021 |
전기겸용 |
8,288 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) GT
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오토 |
2023 |
전기 |
4.4만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 모닝 어반 (20년~현재) G1.0
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오토 |
2023 |
휘발유 |
2.1만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 디 올 뉴 니로 (22년~현재) 1.6 HEV
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오토 |
2024 |
전기 |
8,063 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[BMW] 2시리즈 (14년~현재) 218d 엑티브 투어러
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오토 |
2015 |
경유 |
10.9만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 더 뉴 K3 [2세대] (21년~현재) 1.6
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오토 |
2022 |
휘발유 |
9.9만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 더 뉴 레이 (17년~현재) 1.0 LPi
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오토 |
2021 |
휘발유 |
2.1만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 더 뉴 기아 레이 (22년~현재) 1.0 가솔린
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오토 |
2024 |
휘발유 |
1.1만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 더 뉴 K3 [2세대] (21년~현재) 1.6
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오토 |
2022 |
휘발유 |
5.2만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 디 올 뉴 그랜저 하이브리드 (22년~현재)
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오토 |
2023 |
전기겸용 |
2.3만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) GT
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오토 |
2022 |
전기 |
3만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) 롱 레인지 2WD
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오토 |
2022 |
전기 |
1.2만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[BMW] 5시리즈 7세대 (17~23년) 530i xDrive
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오토 |
2020 |
휘발유 |
9.1만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) GT
|
오토 |
2022 |
전기 |
9,339 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) 롱 레인지 2WD
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오토 |
2022 |
전기 |
7.3만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[제네시스] GV80 (20년~현재) 3.5 T-GDi
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오토 |
2024 |
휘발유 |
9,650 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) 롱 레인지 2WD
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오토 |
2023 |
전기 |
4.2만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] 디 올 뉴 니로 (22년~현재) 1.6 HEV
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오토 |
2024 |
전기 |
1만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[제네시스] G90 2세대 (21년~현재) 3.5 터보 2WD
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오토 |
2022 |
휘발유 |
7.8만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2022 |
전기 |
11.9만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) GT
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오토 |
2022 |
전기 |
3.6만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2023 |
전기 |
4.2만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2022 |
전기 |
6.5만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2023 |
전기 |
5.7만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2023 |
전기 |
4.7만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2023 |
전기 |
2.3만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] EV6 (21년~현재) GT
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오토 |
2022 |
전기 |
4.9만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[현대] 아이오닉5 (21년~현재) 롱레인지
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오토 |
2022 |
전기 |
3.3만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[기아] K7 프리미어 하이브리드 (19~21년) 2.4 HEV
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오토 |
2020 |
전기겸용 |
5.5만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 쏘나타 [DN8] (19년~현재) 2.0
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오토 |
2022 |
휘발유 |
1.6만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 더 뉴 그랜저 (19년~현재) G2.5
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오토 |
2020 |
휘발유 |
5.5만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[제네시스] G90 2세대 (21년~현재) 3.5 터보 2WD
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오토 |
2022 |
휘발유 |
1.5만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[현대] 아반떼 N (21년~현재) 2.0 T-GDi
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오토 |
2021 |
휘발유 |
11.5만 |
만원 |
최재열 010-4050-3357 |
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[폴스타] 폴스타 2 (22년~현재) 롱레인지
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오토 |
2023 |
전기 |
3.6만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[폴스타] 폴스타 2 (22년~현재) 롱레인지
|
오토 |
2022 |
전기 |
1.3만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[KG모빌리티(쌍용)] 베리 뉴 티볼리 (19년~현재) 1.5 가솔린 2WD
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오토 |
2022 |
휘발유 |
1.7만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[폴스타] 폴스타 2 (22년~현재) 롱레인지
|
오토 |
2023 |
전기 |
5.3만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[기아] 모닝 어반 (20년~현재) G1.0
|
오토 |
2021 |
휘발유 |
2.3만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
|
[기아] 더 뉴 K3 [2세대] (21년~현재) 1.6
|
오토 |
2022 |
휘발유 |
7.4만 |
상담 |
최재열 010-4050-3357 |
