상사 정보
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| (주)유레카 | |||
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| 허가번호 | 02-2903-000819 | 사업자번호 | 641-81-01075 |
| 전화번호 | 062-681-4123 | 팩스번호 | 062-682-4123 |
| 소속직원 | 5명 | ||
| 광고차량 | 45대 | ||
| 주소 | 광주광역시서구매월1로62번길16 205호(매월동,빛고을오토갤러리)(매월동) | ||
| 상사대표 | 최동수 | 대표사진 |  |
상사소속 딜러
전체 0대
| 선택 | 사진 | 차량정보 | 미션 | 최초등록 (년형) |
연료 | 주행거리 | 가격 | 판매자(연락처) |
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[기아] EV6 (21년~현재) 롱 레인지 2WD | 오토 | 2023 | 전기 | 1.5만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[르노삼성] 뉴 QM6 (20년~현재) 2.0 LPe | 오토 | 2023 | LPG | 3만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 캐스퍼 (21년~현재) 1.0 터보 | 오토 | 2023 | 휘발유 | 2.3만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 디 올 뉴 투싼 (20년~현재) G1.6T HEV | 오토 | 2023 | 전기겸용 | 6,598 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[제네시스] 더 뉴 G70(20년~현재) 2.2 디젤 | 오토 | 2021 | 경유 | 8.8만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[기아] K5 하이브리드 3세대 (19년~현재) 2.0 HEV | 오토 | 2023 | 전기겸용 | 9.1만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[제네시스] G80 (16~20년) 3.3 GDi AWD | 오토 | 2018 | 휘발유 | 7.1만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[제네시스] G80 (16~20년) 3.3 GDi AWD | 오토 | 2018 | 휘발유 | 6.6만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[제네시스] G80 (16~20년) 3.3 GDi AWD | 오토 | 2017 | 휘발유 | 20.9만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 더 뉴 K5 2세대 (18년~현재) 1.6 T-GDi | 오토 | 2019 | 휘발유 | 8만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 더 뉴 싼타페 (20년~23년) 2.2 디젤 2WD | 오토 | 2020 | 경유 | 12.7만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] K5 하이브리드 (11~15년) 500H 프레스티지 | 오토 | 2015 | 전기겸용 | 12.4만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 더 뉴 봉고3 (19년~현재) 1.2톤 4X2 킹캡 초장축 | 수동 | 2024 | LPG | 8,805 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 더 뉴 스포티지R (14~16년) 2.0 디젤 2WD | 오토 | 2015 | 경유 | 10.5만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[KG모빌리티(쌍용)] 티볼리 아머 (17년~현재) 1.6 가솔린 2WD | 오토 | 2018 | 휘발유 | 8.6만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[현대] 더 뉴 아반떼AD (18~20년) G1.6 | 오토 | 2019 | 휘발유 | 8.7만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[현대] 팰리세이드 (19~22년) 2.2 디젤 4WD | 오토 | 2020 | 경유 | 9.4만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 포터2 (04년~현재) 1톤 카고 | 오토 | 2019 | 경유 | 8만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[현대] 베뉴 (19년~현재) G1.6 | 오토 | 2020 | 휘발유 | 8.8만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[기아] 쏘렌토 4세대 하이브리드 (20년~현재) 1.6 터보 HEV 2WD0 | 오토 | 2022 | 전기겸용 | 7.4만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 올 뉴 K3 (18년~21년) 1.6 T-GDI | 오토 | 2020 | 휘발유 | 12만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[기아] 더 K9 (18년~현재) 3.8 GDI AWD | 오토 | 2022 | 휘발유 | 14.5만 | 상담 | 김형우 010-5498-9891 | |
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[기아] 뉴모닝 (08~11년) LX | 오토 | 2011 | 휘발유 | 9.9만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[벤츠] 뉴 E클래스 (16년~현재) E200 | 오토 | 2017 | 경유 | 6.6만 | 상담 | 송민석 010-9988-3959 | |
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[제네시스] G70 (17년~20) 2.0 T-GDi AWD | 오토 | 2019 | 휘발유 | 4.2만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 올 뉴 카니발 (14~18년) 리무진 2.2 디젤 7인승 | 오토 | 2018 | 경유 | 14.3만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[르노삼성] XM3 (20년~현재) | 오토 | 2020 | 휘발유 | 4.9만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[기아] 더 뉴 스포티지R (14~16년) 2.0 디젤 2WD | 오토 | 2016 | 경유 | 9.6만 | 상담 | 임종태 010-3671-1082 | |
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[르노삼성] 캡처(20년~현재) 1.3터보 | 오토 | 2020 | 휘발유 | 2.3만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 디 올 뉴 스포티지 하이브리드 (21년~현재) 1.6 터보 HEV | 오토 | 2022 | 전기겸용 | 4.2만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 그랜저HG (11~17년) 300 | 오토 | 2015 | 휘발유 | 13만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[BMW] X6 (08~14년) xDrive 30d | 오토 | 2014 | 경유 | 20.7만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[제네시스] G90 (18년~21년) 3.3 T-GDi | 오토 | 2020 | 휘발유 | 9.5만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[벤츠] 뉴 E클래스 (16년~현재) E300 | 오토 | 2019 | 휘발유 | 4.7만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[기아] 카니발 4세대 (20년~23년) 2.2 디젤 9인승 | 오토 | 2021 | 경유 | 17.8만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[아우디] 뉴 A6 (11~18년) 2.0 TDI | 오토 | 2018 | 경유 | 10.4만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[지프] 올 뉴 랭글러 (18년~현재) 2.0 루비콘 2도어 | 오토 | 2020 | 휘발유 | 7만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[제네시스] GV80 (20년~현재) 3.5 T-GDi AWD | 오토 | 2020 | 휘발유 | 7.7만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 그랜저HG (11~17년) 240 | 오토 | 2012 | 휘발유 | 14.9만 | 상담 | 송민석 010-9988-3959 | |
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[포르쉐] 마칸 (14년~현재) 3.0 S 디젤 | 오토 | 2017 | 경유 | 8.5만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[BMW] 7시리즈 6세대 (16년~현재) 750Li xDrive | 오토 | 2016 | 휘발유 | 18.5만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 포터2 (04년~현재) | 오토 | 2016 | 경유 | 19.8만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[현대] 포터2 (04년~현재) | 수동 | 2012 | 경유 | 12.9만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[폭스바겐] 페이톤 (02년~현재) 4.2 NWB | 오토 | 2011 | 휘발유 | 14만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 | |
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[아우디] 뉴 A6 (11~18년) 40 TDI 콰트로 | 오토 | 2016 | 경유 | 12.4만 | 상담 | 최동수 010-2070-0003 |
